Машина

Очень просто, берешь дрель со сверлом на 5 и сверлишь посередине машины. Затем гвоздь семидесятку и забиваешь сквозь дыру в корпус, то что выйдет с обратной стороны загибаешь.
Второй вариант - изнутри заливаешь всё эпоксидкой и даёшь затвердеть.
Третий - перематываешь гриф туго натуго изолентой вместе со струнами. :shock:

 

Небольшое технологическое дополнение к третьему пункту - можно обычным скотчем, но обязательно весь гриф от верхнего порожка до корпуса страта.

Как можно оценить из перечисленных материалов и рекомендованных технологий фиксации строя электрогитары, третий вариант является наиболее экономически выгодным и простым, а результат его - безусловное повышение удобства эксплуатации музыкального инструмента и возможно большее внимание зрителей как к новому необычному виду хорошо знакомого продукта музыкальной индустрии, так и несомненно к его обладателю. Как говорится - успех обеспечен! :!:

 

третий вариант всех лучше. Может тогда и забросит гитару. Зачем она ему?! В нём умирает муЖыКАЛьный критик!

 

А зафиг? Это надо нормальный инструмент. Строй может по разным причинам ползти.

 

Да кстати, верно подметил Гвоздь, мы в армии сначала стоем маршировали, а затем на брюхе ползали. Правда причина была одна - команда сержанта. Но что также верно - машина здесь была не причем, на машине мы в выходные в село за водкой ездили.

 

Ну блин тады не знаю. Может лучше всё же не пользовать? Побереги ты нас, сиротинушек!

 

Поставь себе новые пружины, и желательно три. А вообще пружины надо менять раз в пол года, если часто ей пользуешься. А если не часто на два года хватит. Но три пружины, это лучший способ удержать строй, но и рычаг туже будет само сабой. Удачи!!! Дерзай!!

 

Судя по всему народ ваще с машинами не шарит как обращаться. ужас какой-то.
если серьезно:
так понимаю у тебя стандартная машина стратовская. значит струны просто ползают по пер порожку. Избавиться от сползания строя при такой машине НЕВОЗМОЖНО!!!! Но -
1.раньше некоторые маньяки намазывали пер порожек смазко типа солидола чтобы уменьшить трение. немного спасает. но это для психов.
2.Рекомендуется использовать струны с низкой растягиваемостью. Реально классные SIT strings (Stay In Tune)/спец сделаны для этого. но найти их нелегко. я раньше постоянно себе из Москвы заказывал. там еще размерности есть нестандартные. оч интересно получается.
3. ну пружины фирмовые конечно и можно все 5 натянуть.
Но все равно если ты рычагом пару раз нормально надавишь все съедет. это проверено. так что ставь себе флойд роуз и не е..мозги себе и людям)
Вот так.

 

Смазывал салидолом??? Не помогло??? ))
Я на сколько понял, "Стратовская машина", это тремолло (тама ещё 6 винтиков штоли)...
А ты подумай, нахуй те эта машина упёрлась???
от неё толку нету (по мелочам тягать), да к тому же и строяк теряет при использовании...
Зделай стационарную (т.е. неподвижно закреплённую)...
И строй будет лучше держать и сустейн лучше будет...и не выёбывайся с заменой струн и смазыванием салидолом
Пружины мож и не ставить...
Поставишь пружину, тремолло твоё прижмёт к жеке (будет заметно ухудшено качество звука)...
))

 

а если понадобилось ослабить/усилить натяжение, то тама внутри есть пара болтиков, которые особо не заморачиваясь можно отрегулировать...

 

Товарищи музыканты, я хоть и играю не так давно, но проблем с sinchronised tremolo (стратовская машинка) никогда не было, а даже наоборот и вот почему:
1. Берётся шерстяная нить, литол 24(или ШРУС 4) в автиомагазине и полируются пазы в верхнем порожке.
2. Далее гитару настраиваем, качаем рычаг до упора вниз и снова подстраиваем.
3. Потом спокойно играешь и подстраиваешь как обычно.

Итого один раз помучался и не паришься с топлоком на флойде. Правильно отстроенное тремоло позволяет и натягивать и опускать строй(не верьте стриженому продавцу из Саундмастера, который хвастается американским стратом). только после подтяжек делаешь дайв и всё на месте.

"+" утром гитару часто можно подстроить просто дайвом, не крутя колки, не надо таскать с собой ключи.
"-" Диапазон качания меньше чем у флойда и ВСЁ.

Ненависть к флойд роузу у меня появилась когда не первых репах я настраивал наслух свою гитару, бас, и истчо один типа Jackson с Floyd Rose Mashine(вот это была запарка)

Сразу скажу не все извраты Satriani и Vai на стратовской машине сыграешь, но при игре Арии, Maiden и Мальмстина проблем нет.

 

... попробуй для начала струны наматывать очень плотно!... нужно ухитриться их с первых оборотов внатяг! Первый виток внавал (внахлёст).... потом можно один к другому... а если намотаны слабо... при максимуме машинки вниз... витки как бы съезжают... Второй вариант... тремоло не становится в первоначальное положение... здесь вопрос или в недостаточной жёсткости пружин...или в том "во что упирается"... или в том "чем упирается"...
Как лирическое отступление...у меня вообще флойд на Джеке Джапановском 12 лет стоит... ни пружин не менял... вообще с ним ничего не делал... а у тебя фендеровское тремоло... там сложностей поменьше... Например у Capellana (тоже здесь тусуется) на Ибанезе стой плыл... на эдже... оказалось топлок не был жёстко зафиксирован и ножи упорные слегка "не острые"... ха-ха-ха! ...на выяснение времени потратили кучу... он потом проблемму надфилем алмазным решил!... А может у тебя колки разболтались?... они должны быть тугие!!! Да-а-а-а... ещё небольшая хитрость... когда струну при настройке необходимо приспустить... сначала не менее чем впол оборота приспускаешь... потом тянеш до необходимого... желаю удачи! (ничего без консультации и обдумывания не сверли и не подтачивай... причина может быть в другом, а тремоло испортишь!

 

Друзья, я использую стратовское тремоло и никаких проблем с ним нет. Его можно и нужно отстраивать так, чтобы строй не съезжал. Читайте внимательнее сообщение Эм Си. Он дело говорит.